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            升降平臺液壓系統工作原理
            發布時間:2015-01-12

              升降平臺由液壓機構,電動控制機構,支撐機構組成 的一種升降機設備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。    

               液壓系統:     液壓缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩,制動安全可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量,控制升降速度。 為使制動安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區別超載或設備故障。    

                工作原理     液壓提升設備控制兩缸的運動方向。如要使工作臺上升,則換向閥置右位,泵排出的液壓油經過單向閥、調速閥和換向閥向輔助缸的有桿腔中供油,此時液控單向閥被打開,使輔助缸的無 升降機  桿腔中的液壓油經過液控單向閥流進主缸的無桿腔中,而主缸的有桿腔中的液壓油則經過換向閥、二位二通換向閥和節流閥流回油箱中,從而使輔助缸的活塞桿帶動著配重下降,而主缸的活塞桿帶動著工作臺上升。這一過程相當于將配重的勢能傳給了工方法,將大噸位的構件在地面拼裝后,整體提升到預定高度安裝就位。

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